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부식을 방지하고 유체를 제어하는 기술,
바로 텍셀의 기술 입니다.

직결구동식

제품정보 - 내식 송풍기

전동기 직동, 직결식

시로코 팬 CES타입과 터보팬 FTF타입으로 직결식을 표준화하였습니다. CES타입은 전동기의 종류에 따라, 범용전동기 CES-D타입과 인버터 탑재 전동기 CES-V타입이 있습니다. FTF타입은 그 구조에 의해 팬의 주축을 전동기 축에 일체형으로 결합한 FTF-MD타입과 주축일체식 오일 윤활방식의 베어링시스템을 적용한 커플링 직결방식인 FFT-MC타입이 있습니다.

■ 전체용량범위표

* 용량범위표에서 적합한 영역 또는 모델명을 클릭하시면, 해당기종의 제품정보를 보실 수 있습니다.

FRP 센터 토출 직동식 시로코 팬

CES-V 모델 (시리즈)

커플링 직결식

  • 센터 토출 표준화
  • 지보수관리성 향상
  • 뛰어난 내식성
  • 유지보수관리 작업 대폭 삭감
  • 흡입구, 토출구 동일 사이즈의 원형 플랜지 적용
  • 기체온도 : -10 ~ +50도 이하

CES-D 모델 (시리즈)

전동기직동식

  • 센터 토출 표준화
  • 유지보수관리성 향상
  • 뛰어난 내식성
  • 유지보수관리 작업 대폭 삭감
  • 흡입구, 토출구 동일 사이즈의 원형 플랜지 적용
  • 기체온도 : -10 ~ +50도 이하
FRP 2단 임펠러 블로어

FTW 모델 (시리즈)

  • 캔틸레버 지지 구조에 의해, 일반적인 송풍기와 같이 설치할 수 있습니다.
  • 종래 송풍기 2대를 직렬로 연결했던 방식과 비교하면, 설치 공간을 최소화 할 수 있으며, 배관 레이아웃도 간략하게 할 수 있습니다.
  • 소음대책 또한 1대분으로 해결 됩니다.
  • 벨트조정이 필요없는 모터 직결식
  • 기체온도 : -10 ~ +80도 이하 ※ 자세한 사항은 카탈로그를 참조하 주시기 바랍니다.
FRP 직동 • 직결식 터보 팬

FTF-MC 모델 (시리즈)

커플링 직결식

  • 인버터 대응
  • 유지보수관리 대폭 감소
  • 유지보수관리 작업이 용이함
  • Back-pull-out 방식 적용 (FTF-MD모델)
  • 공간 절약 (FTF-MD모델)
  • 요구성능에 맞는 전동기 선정
  • 기체온도 : -10 ~ +80도 이하

FTF-MD 모델 (시리즈)

전동기 직결식

  • 인버터 대응
  • 지보수관리 대폭 감소
  • 유지보수관리 작업이 용이함
  • Back-pull-out 방식 적용 (FTF-MD모델)
  • 공간 절약 (FTF-MD모델)
  • 요구성능에 맞는 전동기 선정
  • 기체온도 : -10 ~ +80도 이하